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1970-1979

1970-1979

详细描述


1970
 
►4月  一机部与八机部合并为第一机械工业部,北内隶属一机部领导。   

 

►5月  北内先后派出70多人,赴延安包建延安柴油机厂,支援老区建设。   

 

►6月  试制成一台小型转子发动机。

 

►9月  柴油机连杆锻模采用电解加工生产成功。

 

►北内被确定为北京市第一批对外开放单位。

 

 

1971

 

►1月 越南汽车考察团来厂考察和学习。

 

►2月10日  ((北京日报》发表了题为《紧紧依靠群众办好社会主义企业))一文。全面报导了一机部调查组和新华社记者关于北内柴油机车间小件工段开展企业管理经验的调查。

 

►6月22日  以竹入义胜为首的日本公明党代表团来厂参观。

 

►9月  北内赠送苏丹流动宣传车、放映车所需发动机部件。

 

►12月  北内成立厂办“七·、二一”工人大学。

 

 

1972

 

►1月1日  第一机械工业部、北京市革命委员会通知,北内下放给北京市,划归机械局领导。

 

►4日  一机部李水清部长、周子健副部长来厂视察。

 

►5月  北内开展了技术革新,技术革命运动。

 

►9月30日  国家计委批准北内扩建规模达到年产柴油机二万台,汽油机三万台的生产能力。总投资为2695.6万元

 

1973

 

►3月22日  北内自行设计的转子发动机、装成二台样机。

 

►4月13日  朱德委员长来厂视察。     

 

►7月30日  北京市汽车工业公司成立。北内由市机械局划归市汽车工业公司领导。

 

►香港工人参观团25人来厂参观。

 

 

1974

 

 

►5月  铸工车间工段长袁琛当选为第四届全国人民代表大会代表。

 

 

1975

 

 

►3月  北内与工程机械配套的4115变型柴油机通过定型鉴定。

 

►3月  国务院副总理孙健、全国人民代表大会常务委员会副委员长李素文、姚连蔚以及市革委会副主任杨寿山、市经委副主任陈尔东等来厂视察。

 

►5月  北内研制的4100柴油机通过部级鉴定,可投入批量生产。

 

►北内研制成功“浸渗技术在铸铝件上的应用”。

 

►8月  罗马尼亚科技考察团来厂考察。

 

1976

 

►7月28日  唐山、丰南一带发生强烈地震,北内党委立即组织全厂职工投入抗震救灾,一方面组织职工进行生产,一方面安排职工生活、抢搭防震棚,干部们同群众一起日夜坚守在抗震第一线。   

 

►12月  6100型工业用变型柴油机配工程机械通过一机部部级鉴定。

 

 

1977

 

 

►6月30日  8V125风冷柴油机从去年下半年以来完成了由西德引进样机测绘设计、试制,第一台样机总装成功,并开始运转.   

 

►6月  国务院副总理余秋里,全国总工会主席倪志福来厂视察。

 

►9月  日本公明党青年友好之船成员来厂参观。

 

►10月12日  北内生产的6100QJ型柴油机与北京第一通用机械厂OG一9/7单蜗杆空气压缩机进行配套试验,性能良好。

 

►lO月15日  北京市工业学大庆先进刀具表演大会在北内举行,中共中央政治局委员,国务院副总理余秋里,中共中央政治局委员、北京市第二书记倪志福同志来厂观看袅演。

 

 

1978

 

 

►1月6日  北内研制的6100型柴油机配汽车通过市级鉴定。

 

►1月8日  《北内工人》报创刊,后改为(《北内工人报》。

 

►1月30日  五机部部长张珍等人到厂察看8V125风冷柴油机台架试验情况。

 

►3月  李克佐同志代表北内出席了第一次全国科学大会。

 

►北内研制的“旋转式曲轴淬火机床”诞生。

 

►5日20日  第一机械工业部选定北内为引进日本全面质量管理的试点厂,应日本小松制作所社长河合良一的邀请,一机部派出由黄敦谦为团长的七人考察团赴日本小松制作所考察质量管理。北内副厂长沙叶和戴福海作为考察团成员一同前往考察。

 

►7月  北内自行研制成功“焦炉煤气平焰烧嘴”。可节约煤30%左右,缩短时间50%,且噪音小。

 

►8月10日  日本小松制作所全面质量管理交流团团长高桥信芳,顾问马场求等,于8月10日至9月6口来北内讲授全面质量管理,并与北内合作进行全面质量管理试点。

 

►9月  人大常委会副委员长,全国政协常委胡厥文以及在京的邵分政协委员来厂视察。

 

►10月9日  6V92Q汽油机通过工厂鉴定。

 

►10月19日  北京市汽车工业公啊党组授予北内在第一次全国“质量月”中做出显著成绩的齐国明、王春峰、张贺岭、黄海峰以”质量标兵”的称号。

 

►10月  一机部生产、调度局,在融京召开的机械系统均衡生产经验交流大会上,北内介绍了“组织日均衡生产的经验“。

 

►11月  北京市委书记林乎加和天津市委第一书记陈伟达来厂视察。

 

►北内总工程师李克佐等二人,参加五机部组织的8V125风冷柴油机引进技术考察团去南斯拉夫考察。

 

►北内获市经委颁发的“产品质量先进单位“称号。

 

►北内全面完成八项经济技术指标,创历史最好水平。

 

1979

 

►2月21日    一机部科技局为培训骨干在北内举办了全两贡量管理学习班。为期一个月。

 

►3月8日  日本小松再次派来以高桥信芳为团长的6人全面质量管理交流团来厂,以柴油机装配、曲轴加工和铸造缸体为对象,就改进产品质量、健全质量管理体系进行指导。为期二个月。

 

►4月4日  北内被北京市委、市革委会命名为“大庆式企业“。

 

►4月30日  国务院副总理、国家经委主任康世恩,北京市委第一书记林乎加等来厂指导工作。

 

►5月26日  Ilt北京汽车工业公司经理王平带队,刘源张为顾问,以及一机部科技局和北内刘克信等一行15人,到日本小松制作所所关工厂进行了为期二个月的对口实习,较系统地学习了展全面质量管理的具体做法和内容,回厂后进行了全面推广。

 

►5月  北京市政协副主席范瑾、浦洁修和政协委负120多人来厂参观。

 

►北内召开第一次全面质量管理成果发表会。日本小松制作所全面质量管理第二次交流团参加了大会。

 

►7月  北内研制的”电液压清砂工艺技术”投入使用。

 

►获农机部“1978年物资工作学大庆先进单位”称号。

 

►在四川成都召开的全国工交会议上,沙叶厂长向大会介绍了北内全面质量管理和全面经济核算制(包括厂内银行)的经验。  

 

►8月  中国质量管理协会成立。北内QC推广办沈志锦为理事。       

 

►9月28日  北内荣获“国务院嘉奖令”。对北内在社会主义建设中取得的优异成绩予以嘉奖。

 

►经北京市汽车工业公司批准,北内将车间改为分厂。

 

►北内生产的492Q一1型85马力汽油机、492Q一2型100马力汽油机通过公司级鉴定。   

 

►北内获北京市“质量工作先进单位“奖旗。

 

►11月12日  北内“七.二一大学”改名为“北京内燃机总厂内燃机学院”。

 

►11月  比利时副首相维利·克拉斯来厂参观。

 

►12月24日  更改212汽油机编号为492Q汽油机。

 

►北内4115柴油机年产量首破2万台,492Q汽油机年产量首破 3万台。铸铁件、锻钢件年产量双破万吨。柴、汽两机交库均衡全年达到100%。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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点击次数:  更新时间:2017-08-14 16:46:38
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